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在鋼鐵冶金領(lǐng)域，設備生產(chǎn)特點主要體現(xiàn)在連續(xù)化、高溫、高濕、重負荷以及多灰塵環(huán)境等惡劣條件下。且油站的布局呈現(xiàn)高度的分散性，數(shù)量龐大，一個鋼廠往往擁有上千個油站，包括各類液壓站和潤滑站。在這些分布廣泛的油站中，特別適合引入智能潤滑技術(shù)的設備包括：● 高爐爐前和爐頂?shù)囊簤赫?● 轉(zhuǎn)爐和連鑄過

隨著近幾年風電行業(yè)的大力發(fā)展，累積裝機量也是幾何倍數(shù)增長，而作為整套設備中非常重要組成部分的齒輪箱部分，維修成本非常高昂。特別是在風機主齒輪箱、變槳系統(tǒng)和偏航裝置等關(guān)鍵部件，由于其長時間高速運轉(zhuǎn)和承受巨大機械應力，潤滑油容易受到嚴重的熱氧化和機械剪切作用。此外，潤滑油還會吸附和承載金屬粒子和

發(fā)電機、汽輪機、變壓器和水輪機這些大型設備的潤滑痛點主要包括機油泄漏、潤滑系統(tǒng)堵塞、油乳化、氣泡問題、顆粒污染、絕緣油性能下降、油中水分和雜質(zhì)、漏油問題、水導軸承潤滑不佳以及冷卻系統(tǒng)問題等。針對這些痛點，需要采取相應的措施進行預防和維護以確保設備的正常運行和安全性。所以做好電力企業(yè)全生命周期的運維是電力企業(yè)的重中之重。智火柴科技的多參數(shù)傳感器和油液云監(jiān)測系統(tǒng)的電力在線油液監(jiān)測箱為各大電力企業(yè)提供了解決方案。

船舶港口在長時間工作于高溫、高濕和高鹽霧的“三高”海上環(huán)境中，面臨著浪涌、疲勞、腐蝕等復雜的工況影響。其維保成本也不斷增加，對于安全性和可靠性提出了更加嚴格的要求。因此，船舶、港口機械油品智能化診斷方案的研發(fā)對于提升設備的數(shù)字化運維具有重要意義。當柴油機出現(xiàn)拉缸問題時，船舶在運行過程中會突然出現(xiàn)噠噠聲，同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，曲軸箱外冒煙，并且潤滑油和排出氣體的溫度升高。這種現(xiàn)象通常是由于潤滑油質(zhì)量不符合標準、長時間未更換潤滑油、油壓不足以及柴油機異常磨損等原因所致。